一场引人注目的发布会上，小米汽车首款汽车SU7亮相。通过多维度的核心技术展示、精美的车型设计和强大的产品实力，不仅深刻证明了小米汽车在汽车行业的竞争实力，而且展望未来，借助小米在生态、供应链方面的积累，用户等方面，有望打造并巩固其在汽车领域的护城河。本文将深入介绍小米汽车的核心配置之一————电驱。
小米汽车核心配置电驱详解
电力驱动相当于传统汽油车上的发动机，是决定车辆速度、稳定性和驾驶体验的核心。在这个关键领域，小米汽车走出了一条意想不到的自研之路。发布会上，小米发布了三款自主研发的电驱产品，分别为小米超级电机V6、V6s、V8s，旨在让消费者更舒适。读者可以更直观地了解它们如何对应传统汽油车的性能。
小米超级电机系列的性能亮点
V6参数：21000转，299马力，400Nm扭矩，220kW功率；
V6s参数：21000rpm、374马力、500Nm扭矩、220kW功率。
目前，V6和V6s已成功装配于小米汽车SU7系列，分别应用于单电机SU7标准版和双电机SU7 Max。
V8发动机的参数更加惊人：27,200转/分钟，578马力，635Nm扭矩，425kW功率。这款电驱动已经量产，预计2025年上市，猜测可能会用在SU7或SUV的性能版上。
技术创新：打破电机壁垒
为了保证电机高效、稳定、安全运行，小米不仅自主研发了全球最先进的高强度960MPa硅钢，还采用了双向全油冷技术。此外，小米对定子和转子进行了重新设计，自主研发了99.85%高效SiC电控模块，电机功率密度达到10.14kW/kg，远超行业水平。这一创新不仅使电机在运行过程中更加高效稳定，还有效防止电机破裂和过热问题。
专利认证与技术权威认可
小米超级电机“V6、V6s、V8s”系列共获得专利155项，其中已授权60项。此外，小米还特别邀请了中国电工学会和国家新能源汽车技术创新中心进行认证，并均顺利获得认证证书。
未来展望：持续创新领先
在电驱动技术方面，小米汽车实现了“一商用、一量产、一预研”的良好节奏。这不仅巩固了至少未来五年在性能上的竞争优势，也表明小米将持续投入电机研发，立志成为汽车行业的领导者。实验室对碳纤维激光缠绕工艺的预研，为小米超级电机未来的发展奠定了坚实的基础，让它的转速达到了惊人的35000转/分。
小米汽车的超级电机系列不仅是技术巅峰，更是对汽车行业的颠覆性挑战。随着小米不断推动创新，我们期待在电动汽车领域看到更多令人惊叹的表现。