小米汽车首款力作SU7终于在万众瞩目的发布会上亮相。通过核心技术、车型设计和产品能力的全面展示，小米汽车再次向行业宣告了强大的竞争力。随着小米生态、供应链和用户的不断积累，该品牌有望打造并巩固在汽车领域的护城河。在这篇文章中，我们将深入介绍小米汽车的核心配置之一的——电池系统。
小米汽车核心配置电池详解
在电动汽车中，除了电力驱动之外，电池系统是至关重要的第二核心。它不仅决定了车辆的续航能力，还直接关系到行车安全。
小米汽车SU7采用871V高压电池平台。与业内常见的600V不同，这一设计实际上达到了900V的高压水平，带来更加优异的电池性能。供应商方面，宁德时代与小米携手打造。 200多名小米工程师历时两年的努力，让这款电池成为了小米的独家专利。
除了高压平台的突破外，这款电池还具有“集成化、高延伸、高安全性、实时预警”等诸多特点。 CTB一体化设计将电池与车架融为一体，最大限度地减少了电池占用车内空间的问题，同时减少了接线，进一步提高了电池的可靠性。此外，这款电池具有超高的延展性，可以在极端条件下工作，最高达到150千瓦时的电量，在目前成熟的系统下可以稳定运行高达132千瓦时的电量。为了提高电池的安全性，小米在电池内部填充了航天级气凝胶进行隔热。同时，通过14层物理防护和电池倒置设计，大大降低了自燃风险，保证了驾驶室的安全。最后，小米将电池全面接入互联网，实现云端监控报警，为电池安全提供多层次保障。
为了保证电池在生产和运输过程中的稳定性，小米甚至自建了电池包工厂，从源头上控制各种问题。目前，小米在电池领域已申请专利132项，其中65项已授权。
说到电池，就不得不提到“空调”的问题。小米汽车SU7采用高效双模热泵，不仅大幅提升整车热效率，而且在低能耗下实现了“续航更好、空调更快、充电更快”三大优势。温度环境。这一创新进一步彰显了小米汽车在电动汽车领域的领先地位。